22 июня 2026 г. в 18:29
Россиянам купившим авто в Казахстане грозит
Россиянам, купившим авто в Казахстане, грозит доплата от 1 до 4 млн рублей
Причина — введение компенсационной формулы, которая включает не только утильсбор, но и разницу между налогами и пошлинами. Владельцы Kia, Skoda, Chevrolet и Hyundai, ввезённых из Казахстана с апреля 2024 года по октябрь 2025 года, уже получили уведомления от Федеральной таможенной службы о необходимости доплаты.
Например, за автомобиль с двигателем до 2 литров изначально платили около 300 тысяч рублей утильсбора. После получения ЭПТС и постановки на учёт пришли счета на суммы от 1 до 4 млн рублей с учётом индексации и пеней. Один из пострадавших, купивший Kia Sorento и уплативший 844 тысячи рублей, получил требование доплатить ещё 1,265 млн и 335 тысяч пеней.
Генпрокуратура выявила нарушения в работе таможни — сотрудники несвоевременно выявляли случаи неполной уплаты, а доначисления ведут к росту социальной напряжённости. Ведомство потребовало устранить нарушения и наказать виновных.
Однако заплатить, скорее всего, придётся. Суды первой инстанции чаще встают на сторону владельцев, но многие боятся аннулирования ЭПТС. Под доначисления могут попасть от 30 до 50 тысяч автомобилей по всей России, включая купленные в автосалонах.
Открыть ссылку
Причина — введение компенсационной формулы, которая включает не только утильсбор, но и разницу между налогами и пошлинами. Владельцы Kia, Skoda, Chevrolet и Hyundai, ввезённых из Казахстана с апреля 2024 года по октябрь 2025 года, уже получили уведомления от Федеральной таможенной службы о необходимости доплаты.
Например, за автомобиль с двигателем до 2 литров изначально платили около 300 тысяч рублей утильсбора. После получения ЭПТС и постановки на учёт пришли счета на суммы от 1 до 4 млн рублей с учётом индексации и пеней. Один из пострадавших, купивший Kia Sorento и уплативший 844 тысячи рублей, получил требование доплатить ещё 1,265 млн и 335 тысяч пеней.
Генпрокуратура выявила нарушения в работе таможни — сотрудники несвоевременно выявляли случаи неполной уплаты, а доначисления ведут к росту социальной напряжённости. Ведомство потребовало устранить нарушения и наказать виновных.
Однако заплатить, скорее всего, придётся. Суды первой инстанции чаще встают на сторону владельцев, но многие боятся аннулирования ЭПТС. Под доначисления могут попасть от 30 до 50 тысяч автомобилей по всей России, включая купленные в автосалонах.